Más de $111.000 millones se invertirán en una nueva etapa de pavimentación de 10 km que beneficiará a más de 15.000 personas y facilitará el transporte de productos agrícolas y ganaderos.
Durante su visita, el gobernador también entregó 7,5 kilómetros pavimentados en las veredas Chaparrito y San Joaquín, junto con el puente sobre el caño La Maporita.
El gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro, socializó con las comunidades de Trinidad el proyecto para pavimentar diez nuevos kilómetros de la vía hacia Bocas del Pauto. Con una inversión de más de $111.000 millones, esta intervención permitirá continuar el mejoramiento de un corredor estratégico para el campo, la agroindustria y el intercambio comercial entre Casanare y Vichada.
Durante el encuentro, realizado en la finca La Chusmita de la vereda San Joaquín, Zorro presentó los alcances de las obras, que se ejecutarán entre los kilómetros 17,5 y 27,5. La nueva etapa busca mejorar la movilidad de las familias rurales, facilitar la salida de cosechas y ganado y reducir los tiempos y costos de transporte.
El proyecto contempla pavimento asfáltico, mejoramiento de la subrasante y construcción de capas granulares, además de 35 alcantarillas, obras de drenaje, un puente sobre el caño Bélgica y señalización vial. Estas intervenciones permitirán reforzar la carretera y manejar las aguas lluvias para proteger el tramo pavimentado.
De acuerdo con lo socializado, la ejecución tendrá un plazo de 50 meses y beneficiará a más de 15.000 personas. Por este corredor se movilizan habitantes de La Esperanza, Bélgica, Guasimal, San Joaquín, Calvario, Chaparrito, La Morita, Cardoncito y Santa Irene, entre otras veredas que dependen de la vía para sus actividades diarias. Además de la conexión entre Casanare y Vichada.
Durante su visita a Trinidad, Zorro entregó 7,5 kilómetros pavimentados a la altura de Chaparrito y San Joaquín, ejecutados durante su gobierno. El tramo cuenta con doble carpeta asfáltica e incluye el puente sobre el caño La Maporita, obras que ya ofrecen mejores condiciones de circulación para las comunidades y los transportadores.
La nueva pavimentación permitirá extender estas mejoras en una carretera donde el invierno y el verano generan dificultades distintas. Durante las lluvias, el barro puede alargar hasta 12 horas el recorrido de un camión, mientras un viaje en bus que normalmente toma cerca de cuatro horas puede extenderse hasta ocho. En temporada seca, el polvo afecta la visibilidad y a las familias que viven junto a la vía.
Ante estas condiciones, la inversión busca facilitar los desplazamientos hacia Bocas del Pauto y el acceso a educación, atención en salud, comercio y otros servicios. También permitirá mejorar el transporte de insumos hacia las fincas y la comercialización de arroz, maíz, plátano, yuca, cítricos y ganado.
El gobernador destacó la relación entre la infraestructura vial y las oportunidades para los productores. “Esta es una vía fundamental para impulsar el desarrollo agropecuario, agroindustrial y turístico de Casanare y de toda la Orinoquía”, afirmó.
De igual manera, el mejoramiento del corredor contribuirá a fortalecer la conexión con Vichada a través de Bocas del Pauto, centro poblado ubicado en la desembocadura del río Pauto sobre el Meta, frente al municipio de Santa Rosalía. Allí, el transporte terrestre se encuentra con la navegación fluvial, facilitando el movimiento de personas y mercancías entre ambos departamentos.
A su vez contar con mejores condiciones de acceso favorece la llegada de visitantes interesados en los paisajes de río, la cultura llanera y la vida campesina, y generar oportunidades para comerciantes, transportadores y prestadores de servicios turísticos.
“Nuestro sueño es lograr la conexión entre Casanare y Vichada para que nuestros Llanos Orientales se conviertan en la gran despensa agrícola, agroindustrial y turística de Colombia. Tenemos una tierra bendecida, gente trabajadora y un potencial enorme que merece grandes oportunidades”, concluyó Zorro.
