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Vía Yopal – El Morro – Labranzagrande – Bahondo debe ser vía nacional alterna, propuso Jairo Cristancho

Vía Yopal – El Morro – Labranzagrande – Bahondo debe ser vía nacional alterna, propuso Jairo Cristancho

Fecha: 27, Sep, 18
El representante casanareño del Partido Centro Democrático, Jairo Cristancho, calificó como muy importante la sesión descentralizada de control político realizada en Yopal por los integrantes de la Comisión Sexta del Senado de la República, encargada de los temas viales y de transportes al interior del trabajo legislativo, porque permitió contextualizar a los Senadores y demás asistentes sobre el estado de las vías de acceso a nuestro departamento. Cristancho, quien asistió como invitado especial a la sesión de los Senadores, aprovechó su presencia en tan importante reunión, para radicar junto con la Senadora Amanda Rocío González, también del Partido Centro Democrático, una proposición para que la vía Yopal – El Morro – Labranzagrande – Bahondo sea incluida como vía nacional alterna entre los municipios de Yopal y Sogamoso, como mecanismo de contingencia ante eventuales acontecimientos que impidan la movilidad por la vía del Cusiana. El parlamentario también hizo un llamado especial a los integrantes de la Comisión Sexta del Senado de la República, para que sean tenidas en cuenta las vías de Casanare, Arauca y el Vichada, teniendo en cuenta que “el Llano no es solo el Meta”. Según el congresista casanareño, el objetivo principal de la sesión descentralizada era que los Senadores conocieran que existen vías “a medio hacer”, las cuales llevan muchos años con los recursos asignados, como la vía Yopal – Villavicencio, la transversal del Sisga o la vía del Cusiana, pero los trabajos de recuperación y pavimentación no avanzan con celeridad. Uno de los grandes compromisos adquiridos por los parlamentarios casanareños del Centro Democrático, la senadora Amanda Rocío González y el representante Jairo Cristancho, fue el de conformar una comisión permanente de vigilancia de los compromisos adquiridos en materia vial, para revisar esos compromisos cada tres meses, y presionar que se cumplan.
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